Union des Elus Socialistes et Républicains des Hauts-de-Seine

SGP : Election "mascarade" d'André Santini

Le député-maire d'Issy-les-Moulineaux, André Santini (Nouveau Centre), a été élu hier président du conseil de surveillance* de la Société du Grand Paris (SGP). (...)

Une élection qualifiée de "mascarade" par les présidents de conseils généraux de Seine-et-Marne, de l'Essonne, de Seine-Saint-Denis, du Val-de-Marne et du Val-d'Oise, tous de gauche, qui siègent au conseil de surveillance et qui ont refusé de participer au vote.

"Nous avons préféré nous retirer pour ne pas donner caution à cette désignation par le président de la République, parmi ses copains", a déclaré Claude Bartolone, président PS du conseil général de Seine-Saint-Denis, pour expliquer le boycott du vote. (...)

La SGP "devait être un modèle de démocratie. Au moment où on voit que la banlieue va mal, cette comédie est un mauvais signal supplémentaire en direction des habitants du Grand Paris", a ajouté Claude Bartolone (...).

> Lire l'article (21/07/10) sur le site du Nouvel Obs

> Lire le communiqué de Jean-Paul Huchon (20/07/10) et les commentaires de Joseph Dion "Présidence de la SGP : Petits arrangements entre amis" (21/07/10)

* Le conseil de surveillance de la SGP est composé de onze représentants de l'Etat, du président du conseil régional d'Ile-de-France Jean-Paul Huchon (PS) et des présidents des conseils généraux des huit départements de la région, dont six sont de gauche.

Société du Grand Paris : Réaction de Jean-Paul Huchon après la désignation d'André Santini

André Santini devrait devenir aujourd’hui (21/07/10) président du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris. (1)

> Lire ci-dessous le communiqué de Jean-Paul Huchon, Président de la Région Ile-de-France (20/07/10)

Désignation de Santini : Huchon ne participera pas

Jean-Paul Huchon confirme qu’il ne participera pas à la désignation d’André Santini à la présidence de la SGP. Le Président du Conseil régional d’Ile-de-France rappelle qu’il a combattu le projet de Grand Paris de Christian Blanc, tant sur sa forme, autoritaire et élitiste, que sur son contenu, libéral et spéculatif.

Ce projet n’apporte aucune réponse aux besoins des Franciliens tant en matière de transports de banlieue à banlieue, de logement, que de réductions des inégalités territoriales et sociales. Les collectivités n’ont droit, au sein de la SGP, qu’à un strapontin bien loin du dialogue affiché par le gouvernement.

Jean-Paul Huchon estime que la désignation en urgence d’André Santini n’a que peu à voir avec le développement et le rayonnement de la métropole francilienne. Ainsi, l’installation de ce nouvel établissement public d’Etat fait l’impasse sur la question cruciale du financement des grands projets franciliens : les 4 milliards de dotation en capital maintes fois annoncées ont disparu de l’ordre du jour.

Pour sa part, Jean-Paul Huchon rappelle l’engagement de la Région et des Conseils généraux en faveur du plan de mobilisation pour les transports et notamment le projet Arc Express, plan concerté, financé et qui répond à la demande de mobilité des franciliens sur l’ensemble du territoire de la métropole.

> Voir aussi l'article du Parisien (21/07/10)

Réforme des collectivités territoriales avec Jean-Pierre Caffet

Une réunion avec Jean-Pierre CAFFET, Sénateur, Président du Groupe PSRGA de Paris sur le thème Réforme des collectivités territoriales & Grand Paris a eu lieu le mercredi 9 juin à Clichy-la-Garenne.

Il a été notamment question des transports (Arc Express vs le grand huit de Christian Blanc), du désengagement de l'Etat qui met en péril les finances des collectivités territoriales (voir la situation dans le 93 par exemple) et de la posture démagogique qui consiste à faire croire - pour justifier la suppression des conseillers généraux - que les élus coûtent cher.

En fait la rémunération des élus ne représente en moyenne que 0,1% du budget !

Photo (NJ) : Clichy le 09/06/10 : Pascal Buchet, Gilles Catoire (maire de Clichy) , Jean-Pierre Caffet (au micro) et Philippe Kaltenbach

Accord EPAD-Hermitage : Colère de Jean-Paul Huchon

Le Président du Conseil régional d'Ile-de-France s'offusque de la signature de l'accord entre le groupe Hermitage et l'EPAD (présidé par Joëlle Ceccaldi-Raynaud, par ailleurs maire UMP de Puteaux), pour la construction de deux tours dans le quartier d’affaires de La Défense.

Une décision prise sans concertation et sans avoir informé au préalable le conseil d'administration de l'EPAD.

"Cette situation est inadmissible. Je ne cautionnerai pas une décision prise en chambre lorsqu''elle impacte d'une manière aussi importante l'aménagement du territoire francilien.

Ce projet est d'autant plus indécent qu'il autorise la construction de bureaux, de logement de standing et d'un hôtel de luxe après destruction de logements sociaux !

A l'image du projet de loi Grand Paris, l'Etat impose sans concerter ni les populations ni les élus locaux, et comme pour le projet de loi Grand Paris, ni les populations ni les élus locaux ne laisseront faire".

Jean-Paul Huchon (voir l'article dans Le Parisien du 22/06/10)

Réunion avec Jean-Pierre Caffet sur Réforme des collectivités territoriales et Grand Paris

Philippe KALTENBACH Président de l’UDESR 92 Maire de Clamart Vice-Président du Conseil Régional vous invite à une réunion avec Jean-Pierre CAFFET, Sénateur, Président du Groupe PSRGA de Paris sur le thème Réforme des collectivités territoriales & Grand Paris.
 
Cette réunion aura lieu le mercredi 9 juin à 20h30 Salle Heidenheim place du marché à Clichy-la-Garenne. (Métro Mairie de Clichy) - En présence de Gilles CATOIRE, Maire de Clichy-la-Garenne, Conseiller Général

Cette réunion de formation des élu(e)s est ouverte à toutes les militantes et tous les militants de la fédération qui sont intéressés.

Grand Paris : Un financement irresponsable...

(...) Un établissement public industriel et commercial, curieusement appelé Société du Grand Paris (SGP), dirigé par trois fonctionnaires nommés par décret serait chargé de la conception d'ensemble, de la définition des projets et de leur réalisation. Bref, l'Etat aurait à nouveau tous les pouvoirs en région Ile de France en matière d'aménagement.

Sans remettre en cause le schéma  présidentiel, les parlementaires ont insisté pour que (le) nouveau réseau soit coordonné avec les anciens (Métro et lignes SNCF banlieue).

Les parlementaires ont également veillé à ce que la SGP dispose de financements «indépendants» de l'actuel financement des transports publics.

En clair, le versement transport, impôt égal à 1% des salaires versés par les entreprises de plus de 10 salariés, resterait attribué à l'autorité organisatrice des transports actuelle, le Syndicat des transports de la région Ile de France, le STIF, un sigle que les Franciliens connaissent bien, car il figure  sur tous les tickets de métro. Cet impôt permet de construire des lignes nouvelles, de moderniser les anciennes et de réduire le prix des billets. C'est la clé du financement des transports en commun dans toutes les grandes agglomérations françaises, Paris compris.

La SGP devra se contenter de taxer une partie des plus-values que connaitraient les terrains situés à proximité des nouvelles gares. Elle  bénéficierait de dotations et du remboursement des prêts faits par l'Etat aux banques et aux constructeurs automobiles et taxerait le matériel roulant du STIF.

Le rapporteur général du budget  de l'Etat, l'UMP Gilles Carrez n'hésite pas à qualifier ce financement d'irresponsable... (...)

Lire l'article sur la veille du PS 92

Salon de l'AMIF : Atelier "Grand Paris : du pari à la réalité"

La première journée du salon de l’AMIF qui s'est tenu du 13 au 15 avril, au Parc Floral de Vincennes, a débuté par une inauguration en la présence de Patrick DEVEDJIAN, ministre chargé de la mise en œuvre du Plan de relance, Valérie PECRESSE, ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, Christian BLANC, secrétaire d’Etat chargé du Développement de la région capitale, Jean-Paul HUCHON, président de la région Ile-de-France et Bertrand DELANOE.

La journée s’est poursuivie par un débat sur le thème, « Grand Paris : du pari à la réalité Â», présidé par Daniel CANEPA, préfet de la région Ile-de-France. Lors de ce débat, les intervenants ont abordé des points tels que la gouvernance du Grand Paris, et l’importance de la place des élus et des collectivités dans les prises de décisions sur sa constitution, mais également la politique de rénovation urbaine qui pourrait être induite par la création du Grand Paris. (...)

Lire la suite sur le blog de Gilles Catoire

Photo : Les élus en visite sur le stand de la ville de Clichy

Groupe PRG-MUP : Contre un projet du Grand Paris "recentralisateur" et "inefficient"

Alors que s’ouvre au Sénat la discussion du projet de loi sur le « Grand Paris Â», et que Jean-Paul HUCHON, Président du Conseil Régional d’Ile-de-France, réunit mercredi 7 avril, les élus locaux franciliens mobilisés contre le projet de Grand Paris,

les élus Radicaux de Gauche du Conseil Régional Ile-de-France (Groupe PRG-MUP) et du Sénat (au sein du groupe RDSE) ont tenu d’une même voix à rejeter un projet recentralisateur et inefficient.

Eddie AIT, Président du groupe PRG - MUP au Conseil Régional, souligne ainsi « l’absence totale de consultation des élus locaux et des franciliens sur ce projet qui engage l’avenir de la Région à long terme. Les choix de développement de Christian Blanc ne coïncident ni avec les demandes des élus locaux, ni même avec l’intérêt général ! Â». Il en appelle ainsi «  à la démission du Secrétaire d’Etat à la Région Capitale et souhaite en outre qu’une commission Ad Hoc soit crée au Conseil régional Ile-de-France afin de démontrer tout l’iniquité du projet de Société du Grand Paris. Â»

Au Sénat, Yvon COLLIN, Président du groupe du Rassemblement Démocratique et Social Européen (RDSE) et Sénateur PRG de Tarn-et-Garonne, a ainsi souhaité modifier en profondeur le projet. Vingt-deux amendements ont été déposés afin « de replacer l’action de l’Etat à son juste niveau. Â»(...)

Lire le communiqué (06/04/10) sur le site PRG-MUP

Pour le retrait du Projet de loi sur le Grand Paris : Appel de Guillaume Balas aux élus

Alors que la gauche a remporté un formidable succès lors du dernier scrutin régional, le Gouvernement reste sourd au message des Franciliens.
 
La Droite a souhaité mettre au cœur de la campagne le débat sur le Grand Paris et les Franciliens ont tranché. Très majoritairement, ils ont approuvé une vision solidaire de l’Ile-de-France, un projet de développement régional ambitieux et une réponse concrète à leurs attentes en matière de transports, de logements et d’emplois.
 
Dès hier (31/03/10), Jean-Paul Huchon, lors d’une conférence de presse, a lancé la bataille pour le retrait du projet de loi sur le Grand Paris, décidé de manière autoritaire par un Gouvernement qui bafoue la décentralisation.

Notre mobilisation doit être totale dans les jours qui viennent. Le texte est examiné au Sénat mardi, mercredi et jeudi prochains.
Nous proposons une mobilisation de tous les élus locaux franciliens à l’hémicycle du Conseil Régional lors de l’examen de la loi sur le Grand Paris.
Nous souhaitons vivement votre présence mercredi 7 avril à 20h15 au Conseil Régional pour une séance des élus locaux qui exigeront le retrait de ce projet de loi.
 
Guillaume BALAS
Président du groupe socialiste de la Région Ile-de-France

PS 92 : Demande de renvoi du projet de loi relatif au Grand Paris

Communiqué de presse du 31/03/10 : La Fédération socialiste des Hauts-de-Seine exige le renvoi du Projet de loi relatif au Grand Paris, qui dans notre département remet en cause le projet Arc Express

Dès leur réélection, les 23 présidents de région socialistes ont lancé un appel commun pour demander l’abandon des projets de reformes territoriales du Président et du Gouvernement, qui ont été très largement sanctionnés par le vote des électeurs dimanche. Le groupe socialiste du Sénat a également contesté la procédure d’urgence et l’inscription à l’ordre du jour du Sénat des 6, 7, 8 avril du texte adopté par la majorité de droite de l’Assemblée nationale.

Malgré de nombreuses réserves exprimées par des élus de tout bord, la Fédération socialiste des Hauts-de-Seine constate que le rapport présenté au nom de la Commission spéciale par Jean-Pierre Fourcade, même s’il tente de corriger quelques insuffisances, ne remet pas fondamentalement en cause les orientations du projet pharaonique de Christian Blanc, Secrétaire d’Etat à la région-capitale, dont le maintien est un déni au suffrage universel

La Fédération socialiste des Hauts-de-Seine s’inquiète également du blocage de projets nouveaux, dont la rocade de banlieues à banlieues Arc Express (photo) qui concerne directement les usagers des transports en commun du département.

Elle se félicite de l’initiative du Président de la région Jean-Paul Huchon de nommer un Vice-président délégué au Grand Paris, et du programme de travail 2010 de Paris Métropole axé sur cinq grandes orientations : « Habiter la métropole de demain », « Mobilités métropolitaines », « Pour une métropole solidaire et durable », « Lancement d’un appel à initiatives métropolitaines », « Enjeux institutionnels et gouvernance ». Celui-ci va permettre aux élus de la Région Ile-de-France, de la Ville de Paris, des Conseils généraux, des intercommunalités, et des communes, de travailler ensemble. Un forum se tiendra les 11 et 12 juin.

La Fédération socialiste des Hauts-de-Seine invite tous les élus et les militants à prendre l’initiative dans le débat public, y compris sur les projets de la Région auxquels la loi ferait, si elle était votée, insidieusement obstacle.

> Il faut obliger l’Etat à prendre en compte les attentes exprimées par les habitants de la région en matière de transports, de logement, de solidarités, et de qualité de vie, exprimées majoritairement par les électeurs des Hauts-de-Seine à 51 % et de l’Ile-de-France à 57 %, en organisant un référendum d’initiative populaire.

Pascal Buchet (1er secrétaire fédéral), Gilles Catoire (Vice-président de l’UDESR, chargé du Grand Paris), Bruno Lemoine (Délégué fédéral au Grand Paris )

Lire aussi l'article de Métro : Huchon veut sauver son métro en rocade