Union des Elus Socialistes et Républicains des Hauts-de-Seine

Education : Les élus PS de la Région dénoncent la suppression des RASED, acteurs essentiels de la lutte contre le décrochage scolaire.

Engagés dans la lutte contre le décrochage scolaire, érigée à leur initiative “Grande cause régionale” pour 2012, les élus socialistes à la Région Île-de-France ouvriront demain la séance plénière du Conseil régional par une question d’actualité sur la suppression des RASED (Réseau d’Aides Spécialisées aux Elèves en Difficultés).
 
Les psychologues et enseignants spécialisés des RASED interviennent dans les écoles primaires et maternelles, en dehors de la classe, pour apporter une aide individuelle et gratuite aux élèves en difficulté. Or ce premier niveau de réponse dans la lutte contre le décrochage scolaire est aujourd’hui menacé d’anéantissement par les suppressions de poste dans l’Education Nationale.
 
En effet, près de la moitié des 5000 postes qui seront supprimés lors de la prochaine rentrée scolaire concerneront des RASED.
 
Pour Benoît Hamon, conseiller régional des Yvelines, l’atteinte aux RASED, en première ligne de la lutte contre le décrochage scolaire, est inacceptable : « Alors que Luc Chatel ne parle que d’individualisation de l’enseignement, l’économie de postes faites sur les RASED est un malheureux rappel de la logique comptable qui prévaut pour toutes les décisions dans le premier degré » . Et l’élu des Yvelines d’ajouter : «Si les RASED ne sont pas visibles dans les écoles, la baisse de leur effectif privera, d’un trait de plume, 125 000 élèves d’une aide essentielle et gratuite pour le bon déroulé de leur scolarité ».

Benoît Hamon - Conseiller régional des Yvelines - le 15/02/12

Les engagements de François Hollande : Nouvelle étape de décentralisation

Le projet de François Hollande est ambitieux et réaliste, écrit Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régionel d'IdF.

La nouvelle étape de décentralisation annoncée est faite pour me réjouir. François est en rupture avec la vision jacobine et hypercentralisatrice de Nicolas Sarkozy, qui a dégradé la France et rendu l'action publique moins efficace au moment où nous avons tellement besoin des collectivités territoriales pour inventer et faire face à la crise.

En annonçant la mise en oeuvre rapide d’un pacte entre l’Etat et les collectivités, la suppression du conseiller territorial et une réforme de la fiscalité locale, Francois propose de renouer avec l’esprit de la décentralisation et répond ainsi aux attentes de nombreux élus locaux.

Le projet présenté ce matin va donner de l’air à la France, en plaçant l’égalité au cœur de nos priorités. Pour les Franciliens, les propositions de Francois constituent des réponses efficaces à leurs difficultés dans le domaine du logement (avec l’encadrement des loyers ou les 25% de logements sociaux), de la santé (notamment avec la création de pôles de santé de proximité), ou encore de l’emploi (avec le contrat de génération ou les emplois d’avenir).

Jean-Paul Huchon le 26/01/2012

Deux nouveaux vice-présidents au Conseil régional : Pierre Serne et Roberto Romero

Ce 10 janvier, lors d’une séance plénière exceptionnelle, deux vice-présidents ont été remplacés aux Transports et aux Affaires internationales.

Les élections sénatoriales de septembre 2011 ont donné lieu à des changements, le 10 janvier dernier, au sein de l’exécutif régional. 

Élu sénateur de l’Essonne, Jean-Vincent Placé (EELV), qui occupait la fonction de vice-président chargé des transports, est remplacé par Pierre Serne (EELV) afin de respecter le non cumul des mandats.

Ancien élève de l’École normale supérieure (...), M. Serne est entré en 2000 au cabinet de Dominique Voynet, alors ministre de l’Environnement avant de devenir conseiller d’Yves Cochet au sein de ce même ministère. Après avoir dirigé les cabinets de Khadidja Bourcart et de Denis Baupin, adjoints au maire de Paris, il est aujourd’hui administrateur territorial à la mairie de Montreuil. Il est également conseiller municipal de Vincennes depuis 2001.  

Par ailleurs, Roberto Romero (PS), a été élu vice-président chargé des Affaires internationales et européennes en remplacement de Philippe Kaltenbach (PS), maire de Clamart et élu en septembre sénateur des Hauts-de-Seine.

Article publié le 17 janvier 2012

Groupe PRG-MUP au conseil régional d'Ile-de-France : Amendements au budget 2012

La discussion du budget 2012 du Conseil régional Ile-de-France s'est déroulée du 14 au 16 décembre 2011. Durant ces 3 jours, les 17 annexes budgétaires reprenant l'ensemble des secteurs d'intervention de la Région ont été débattues ainsi que les amendements proposés par les groupes pour créer de nouvelles actions, renforcer ou réduire les moyens alloués à certains dispositifs.

Plus de 40 amendements ont été présentés par le groupe PRG - MUP, et plus de 200 amendements ont été portés par l'ensemble des groupes de l'hémicycle. Vous retrouverez l'esprit qui a guidé la préparation des votes et des amendements des élus du groupe PRG - MUP en consultant l'intervention d'Eddie AÏT, président du groupe PRG - MUP, dans le cadre du débat général sur le projet de budget. (...)

Lire la suite sur le site du groupe PRG-MUP au conseil régional d'Ile-de-France

Réforme tarifaire des transports publics d’Île-de-France : les élus socialistes veulent offrir dès 2012 plus de mobilité à chaque francilien

Mercredi 7 décembre, lors du Conseil d’Administration du STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France), les élus socialistes de la Région Île-de-France voteront en faveur du protocole sur les innovations tarifaires des transports publics franciliens.

Le groupe socialiste se félicite du lancement des « compléments de parcours » qui permettront d’acheter la portion manquante à son trajet lorsque l’on sort de son abonnement par zone, de la suppression des zones tarifaires le week-end, et de la possibilité d’acheter le renouvellement de son abonnement par internet, qui constituent une véritable révolution de la mobilité en Île-de-France.

Cette approche renouvelée de la tarification des transports franciliens est le pendant de l’importante amélioration du réseau existant engagée par la Région Île-de-France à travers le STIF. La possibilité, en 2013, d’unifier toutes les zones des Pass Navigo pour offrir à l’usager le choix entre un tarif unique et un forfait de proximité pour ceux dont les besoins de déplacements sont moindres, offrira une réponse plus adaptée aux besoins de mobilité de chacun.

Pour Guillaume Balas, le président du groupe socialiste, « cet accord est le symbole d’une majorité de gauche tournée vers l‘avant et vers l’innovation. Les transports publics dans notre région constituent le ciment de nos vies quotidiennes et jouent un rôle phare dans le développement économique de l’Île-de-France. Ils font l’objet depuis l’élection régionale d’une accélération sans précédent des investissements pour développer de nouvelles lignes et offrir davantage de prestations aux usagers. Il est donc normal de proposer en 2012 une évolution des tarifs qui participe de l’amélioration du service proposé. »

Nicolas Sarkozy à La Défense : le président-candidat tente de s’approprier les réalisations de la gauche francilienne en matière de transports

Nouvelles rames du RER A, lancement d’Autolib, la Région Île-de-France et la Mairie de Paris sont au cœur de la dynamique des transports publics franciliens.

Les nouvelles rames du RER A, financées par la Région Île-de-France et la RATP, le lancement d’Autolib, initiative de la Mairie de Paris à laquelle la Région apporte son concours en subventionnant l’aménagement des stations Autolib dans les communes limitrophes de la capitale, sont des réalisations d’initiative purement franciliennes.

C’est pourquoi, pour Guillaume Balas, « l’offensive du président-candidat Nicolas Sarkozy pour estampiller du sceau élyséen la révolution des transports initiée par les socialistes en Île-de-France montre le peu d’éléments positifs que Nicolas Sarkozy peut avancer au bilan de son quinquennat. Il lui est, de fait, beaucoup plus facile d’aller sur le terrain des réalisations locales des collectivités gérées par les socialistes. »

Le président du groupe socialiste à la Région Île-de-France souligne, « qu’il aurait préféré entendre Nicolas Sarkozy annoncer le versement de la dotation de 4 milliards d’euros promise par l’Etat pour 2012 à la Société du Grand Paris. Dotation qui n’a, à ce jour, pas été versée. »

> Communiqué de presse de Guillaume Balas, président du groupe socialiste au Conseil régional d’Île-de-France

Aurore Gillmann : "Ouvrir la boîte noire de l'EPADESA"

Le PS francilien dénonce l’accumulation des erreurs de gestion et des choix politiques de l’UMP 92 qui met en péril l’avenir du quartier d’affaires de la Défense.

Sous la présidence de Mme Ceccaldi-Raynaud, maire UMP de Puteaux, le conseil d’administration de l’EPADESA se réunit aujourd’hui pour le vote du budget prévisionnel 2012.

Aurore Gillmann, conseillère régionale socialiste, administratrice de l’EPADESA, dénonce « une fuite en avant financière de l’établissement qui questionne fortement sa capacité à impulser le ‘véritable’ renouveau du quartier d’affaires ».

L’attractivité de la Défense dépend d'abord de son accessibilité, et donc des transports publics. Le « plan de renouveau » porté en 2007 par le Président de la République, sans concertation avec la Région Île-de-France, était censé produire de généreuses recettes à même de financer l’aménagement des nouvelles gares, type Eole. Maurice Leroy, actuel ministre de la ville chargé du Grand Paris, attend aujourd’hui de l’établissement public qu’il contribue à l’aménagement des gares du quartier d’affaires.

Or l’examen des comptes prévisionnels de l’EPADESA, géré par cette même droite du 92 qui a tant milité en faveur du « plan renouveau » de la Défense, montre qu’aucune ligne n’est provisionnée pour répondre à cet impératif vital pour le premier quartier d’affaires d’Europe. Pire, les projets de tours nouvelles, telle la tour « Phare » qui pourra accueillir plus de 8000 nouveaux salariés, aggraveront sensiblement la situation des usagers des transports publics. Quand au projet de tour « Hermitage », il détruit du logement social pour faire du logement de luxe.

Ces choix politiques sont en déconnexion totale avec les besoins des Franciliens et les objectifs mêmes de la loi du Grand Paris. La situation financière très problématique de l'établissement sonne l'échec cinglant de l'UMP 92 qui a voulu la fusion EPAD-EPADESA pour ré-équilibrer les comptes de l'EPAD. L’EPADESA s’avère incapable de rompre avec sa culture de l’opacité orchestrée au plus haut niveau de l'État. Alors que le budget prévisionnel va être voté aujourd’hui, les soupçons d’insincérité sont renforcés par des présentations de programmes immobiliers dont les recettes sont surévaluées à dessein, sans que ne soient garantis les financements des indispensables travaux de mise en sécurité des tunnels et de la dalle de La Défense.

C’est pourquoi, pour Aurore Gillmann, « il est plus que temps d’ouvrir la boîte noire de l’EPADESA. Après des décennies d’une gestion opaque par l’UMP des Hauts-de-Seine, nous exigeons aujourd’hui un mode de gouvernance démocratique et transparent ».

Communiqué de presse d’Aurore Gillmann, conseillère régionale socialiste, représentante de la Région Île-de-France au conseil d’administration de l’EPADESA le 02/12/2011.

5ème assises franciliennes de la coopération et de la solidarité internationale

Les assises franciliennes de la coopération et de la solidarité internationale se tiendront le vendredi 5 décembre.
Thème : L'implication des jeunes dans l'action extérieure des collectivités territoriales : quels enjeux ?
Invité d'honneur et grand témoin : Ahmed Ould Hamza, président de la Communauté urbaine de Nouakchott (Mauritanie)

Programme - 9h00 : Accueil des participants
- 9h30-10h30 : Séance d'ouverture (plénière)
- 10h30-12h30 : Table ronde ; Aspirations des jeunes de la rive sud de la Méditerranée : quelles réponses des collectivités territoriales à la société civile ? - 13h-14h30 : Déjeuner

- 14h30-16h15 : Ateliers (en parallèle)
1. Mobilité internationale et insertion professionnelle des jeunes franciliens
2. Engagement des jeunes et solidarité internationale
3. Comment placer les jeunes de nos zones de coopération au coeur de l'action internationale des collectivités territoriales ?

- 16h30 : Séance de clôture - 16h45 : Projection d'un film ou d'un documentaire

Lien pour s'inscrire ou en savoir plus: http://www.iledefrance.fr/

Conseil régional d'Ile-de-France 57 rue de Babylone Paris 75007 France

Musée de la Grande Guerre : Les financements de la Région Ile-de-France

La Région est l’un des financeurs majeurs du lieu de transmission de mémoire et de savoir dédié à la Grande Guerre, inauguré ce 11 novembre à Meaux.

Territoire portant aujourd’hui encore les traces des batailles de la Marne, Meaux et les communes de son agglomération ont souhaité, dès 2005, accueillir un musée consacré à la Grande Guerre comme on n’en avait jamais vu en Île-de-France. Un lieu qui mettrait à la disposition du grand public tout comme des chercheurs quelque 50.000 objets et documents historiques d’une incroyable diversité. Ce projet, auquel la Région s’est associée dès l’origine, se concrétise enfin ce 11 novembre. Avec une inauguration en grande pompe puisqu'y participeront notamment le président de la République, Nicolas Sarkozy, et le président de la Région, Jean-Paul Huchon. (...)

En savoir plus sur le site du Conseil régional

Lancement de la 3ème édition des Journées de l’Ile de France à Bruxelles

Philippe Kaltenbach, en tant Vice-président en charge des affaires européennes et internationale de la Région Ile de France, lancera le mardi 8 novembre, la 3ème édition 2011 des Journées de l’Ile de France à Bruxelles, qui se poursuivra jusqu’au 10 novembre.

Le Vice-président du Conseil Régional déclare : « Initiée il y a trois ans, cette manifestation a pour objectif de valoriser, au niveau européen, les acteurs franciliens et leur savoir-faire. Il s’agira cette année de faire mieux connaitre l’action de la Région Ile de France dans trois domaines qui constituent des priorités pour l’Europe : les défis posés par la ville de demain notamment en matière de transports et d’environnement, le rôle des autorités locales dans la zone méditerranéenne au lendemain des révolutions arabes et la lutte contre les discriminations. »

Philippe Kaltenbach ajoute : « A l’occasion de ce déplacement à Bruxelles, je rencontrerai aussi les équipes du commissaire européen en charge de la politique régionale auxquelles je rappellerai mon attachement à la prise en compte des régions métropolitaines comme l’Ile de France dans la future politique de cohésion. Cette prise en compte doit se traduire par, à minima, le maintien de l’enveloppe financière allouée à notre Région, soit 700 millions d’euros sur la période visée. ».

> voir Représentation de l'Idf à Bruxelles - voir les Journées 2010